송정역 (부산)
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1. 개요
송정역은 부산광역시 해운대구에 있는 동해선 광역전철의 전철역이다. 1934년 동해남부선 개통과 함께 무인역으로 영업을 시작하여, 1941년 보통역으로 승격되었다. 2006년 역사는 등록문화재 제302호로 지정되었으며, 2013년 수영 ~ 기장 간 이설 사업으로 현재 위치로 이전했다. 현재 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조이며, 인근에 송정해수욕장이 있다.
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센텀역은 부산광역시 해운대구에 있는 동해선 전철역으로, 1934년 수영역으로 개업하여 역명 변경과 기능 변화를 거쳐 2016년 센텀역으로 변경되었으며, 현재 쌍섬식 승강장에서 ITX-마음, 무궁화호, 동해선 광역전철이 정차한다.
| 송정역 (부산) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 송정역 |
| 한자 표기 | 松亭驛 |
| 로마자 표기 | Songjeong Station |
| 역 번호 | K121 |
 | |
| 주소 | 부산광역시 해운대구 해운대로 1147 |
| 좌표 | 35°10′51.34″N 129°11′59.75″E |
| 개업일 | 1934년 12월 16일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 재건축 | 2010년 |
| 운영 정보 | |
| 운영 기관 | 한국철도공사 |
| 노선 | 동해선(동해선 광역전철) |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 4선 |
| 관리역 | 한국철도공사 부산경남본부 부전관리역 |
| 역 등급 | 무배치간이역 (코레일네트웍스 위탁운영) |
| 노선 정보 | |
| 영업 거리 | 부산진 기점 22.8 km |
| 이전 역 | K120 신해운대 |
| 이전 역 간 거리 | 2.9 km |
| 다음 역 | K122 오시리아 |
| 다음 역 간 거리 | 1.1 km |
| 기타 정보 | |
| 한국철도 100주년 기념 스탬프 | 비치 |
| 역 스탬프 | 비치 |
| 문화재 정보 | |
| 이름 | 부산 송정역 |
| 문화재 유형 | 대한민국의 국가등록문화재 |
| 문화재 번호 | 302 |
| 지정일 | 2006년 12월 4일 |
| 주소 | 부산광역시 해운대구 송정중앙로8번길 60, 외 (송정동) |
| 시대 | 1941년 |
2. 역사
송정역은 1934년 12월 16일 동해남부선 해운대 ~ 좌천 구간 개통과 함께 영업을 시작하여[6] 여러 차례 변화를 겪었다.
| 날짜 | 내용 |
|---|---|
| 1941년 6월 1일 | 보통역으로 승격 |
| 1976년 7월 10일 | 화물 취급 중지[7] |
| 1976년 12월 23일 | 역사 신축 준공 |
| 1994년 1월 1일 | 소화물 취급 중지[8] |
| 2006년 12월 4일 | 송정역사 등록문화재 제302호로 지정 |
| 2013년 12월 2일 | 수영 ~ 기장 간 이설사업 개통으로 현재 위치(부산진 기점 23.7 km)로 역사 이전[9] |
| 2014년 12월 1일 | 송정동 주민센터 및 송정동 예비군중대 임시 이전 |
| 2015년 12월 30일 | 송정동 주민센터 및 송정동 예비군 중대 철수 |
| 2016년 12월 9일 | 무궁화호 무정차 통과 |
| 2016년 12월 30일 | 동해본선으로 편입, 영업거리를 부산진 기점 22.8 km로 변경[10], 광역철도 개통과 함께 무배치간이역으로 격하 및 전철역이 됨.[11] |
| 2017년 12월 18일 | 화물 취급 중지[12] |
| 2029년 | 오시리아선 2호선 연장선 1단계 구간 개통 목표 (추진 중) |
2. 1. 일제강점기
1934년 12월 16일 : 동해남부선 해운대 ~ 좌천 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.[6]1941년 6월 1일 : 보통역으로 승격되었다.
2. 2. 해방 이후
1976년 7월 10일 : 화물 취급이 중지되었다.[7]1976년 12월 23일 : 역사가 신축 준공되었다.
1994년 1월 1일 : 소화물 취급이 중지되었다.[8]
2006년 12월 4일 : 송정역사가 등록문화재 제302호로 지정되었다.
2013년 12월 2일 : 수영 ~ 기장 간 이설사업 개통으로 인해 현재 위치(부산진 기점 23.7 km)로 역사가 이전되었다.[9]
2014년 12월 1일 : 송정동 주민센터 및 송정동 예비군중대가 임시 이전하였다.
2015년 12월 30일 : 송정동 주민센터 및 송정동 예비군 중대가 철수하였다.
2016년 12월 9일 : 무궁화호 열차가 무정차 통과하게 되었다.
2016년 12월 30일 : 동해본선으로 편입되고, 영업거리가 부산진 기점 22.8 km로 변경되었으며,[10] 광역철도 개통과 함께 무배치간이역으로 격하 및 전철역이 되었다.[11]
2017년 12월 18일 : 화물 취급이 중지되었다.[12]
2029년 개통을 목표로 추진 중인 오시리아선 2호선 연장선 1단계 구간이다.
이 역은 동해남부선의 일부로 개통되었다. 2013년, 새로운 노선으로의 전환으로 인해, 모든 열차 운행은 2013년 12월 2일에 개통된 새로운 위치로 이전되었다.
3. 역 구조
송정역은 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 포항 방면에는 저상 홈이 있으며, 광역전철 개통 전까지 일반 열차가 정차했다. 현재 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있고, 화물 취급을 위한 측선이 있다.
| 층 | 시설 |
|---|---|
| L2 | 승강장 |
| L1 | 대합실 (로비, 고객 서비스, 상점, 자동 판매기, 현금 자동 인출기) |
| G | 지상층 (출구) |
3. 1. 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 갖추고 있으며, 화물 취급을 위한 측선이 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.
3. 2. 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있으며, 화물 취급을 위한 측선이 구비되어 있다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.
4. 역 주변
5. 승차량 변동
| 역 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | ||
| 동해선 | 승차 | 659 | 1,069 | 1,239 | 1,346 | 1,065 | 1,200 | 1,520 | 1,574 |
| 하차 | 664 | 1,037 | 1,164 | 1,269 | 1,024 | 1,179 | 1,538 | 1,620 | |
6. 구 역사
구 역사는 건축 당시 원형을 유지하고 있고, 1940년대의 전형적인 역사건축의 형태를 보이고 있어 건축사적 가치를 인정받았다. 역 전체는 국가등록문화재 제302호로 지정되어 문화재청이 관리하고 있다. 그리고 지금은 바다열차(통근열차 아님)가 송정~우동 구간에서 운행 중이다.[1]
이 역은 동해남부선의 일부로 개통되었다. 2013년, 새로운 노선으로의 전환으로 인해 모든 열차 운행은 2013년 12월 2일에 개통된 새로운 위치로 이전되었다.[1]
7. 사진
참조
[1]
웹사이트
釜山で日本の食べ物を買えるお店「MONO MART（モノマート）」海雲台店
https://hana-koreanl[...]
2022-06-12
[2]
문서
現在の釜山広域市海雲台区松亭中央路8番キル60
[3]
웹사이트
국토교통부による路線距離告示(第2016-224号)官報第18750号2016年4月29日（金）
http://gwanbo.moi.go[...]
[4]
문서
코레일네트웍스 위탁운영
[5]
문서
부전 기점 18.1 km
[6]
간행물
조선총독부관보 고시 제119호
1934-12-12
[7]
간행물
철도청고시 제1976-15호
[8]
간행물
철도청고시 제1993-64호
[9]
웹사이트
국토교통부고시 제2013-652호
http://gwanbo.mois.g[...]
2013-11-07
[10]
웹사이트
국토교통부고시 제2016-224호
http://www.molit.go.[...]
2016-04-29
[11]
웹인용
동해선(부전~일광) 광역전철 영업개시 알림(12.30.~)
http://www.letskorai[...]
2016-12
[12]
웹사이트
국토교통부고시 제2017-839호
http://gwanbo.mois.g[...]
2017-12-18
[13]
웹인용
통계자료 - 한국철도공사
https://info.korail.[...]
2022-04-25
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